Bijscholingvmbo.nl
De theoretische basis van ADAS wordt 's-morgens uitgelegd. ’s Middags ga je in het praktijkgedeelte zelf aan de slag met diverse soorten kalibratiesystemen.
- Er zijn momenteel geen data gepland. Stuur mij een mail zodra er een nieuwe datum bekend is. Houd mij op de hoogte.
Inhoud
Door het volgen van de training hebben de deelnemende docenten een actueel beeld van de beroepsontwikkeling van een Autoschadehersteller, ervaren ze de innovaties in dit vakgebied en krijgen ze handvatten voor gebruik van eigen lesmateriaal om zo hun eigen leerlingen te enthousiasmeren voor dit vak.
In het ochtendprogramma wordt de theoretische basis van ADAS uitgelegd. Tijdens het praktijkgedeelte in de middag gaan de deelnemers zelf aan de slag met het statisch kalibreren van een frontcamera en/of een frontradar. Hierbij worden diverse soorten kalibratiesystemen gebruikt.
Tijdens het theoriegedeelte komen de volgende onderwerpen aan bod:
- ADAS
- Voertuigcommunicatie
- Parkeerhulp en wegrijhulpsystemen
- Rijstrookondersteuning
- Geassisteerd rijden
- Snelheid assisterende systemen
- Autonome noodremsystemen
- Systemen die medeweggebruikers waarschuwen
- Bestuurdersinformatie
- Weg- en verkeersinformatie
- Aandachtspunten bij schadeherstel
- Kalibreren
Tijdens het praktijkgedeelte zullen de deelnemers een statische kalibratie uitvoeren.
U als docent leert het volgende:
Door het volgen van de training hebben de deelnemende docenten een actueel beeld van de beroepsontwikkeling van een Autoschadehersteller, ervaren ze de innovaties in dit vakgebied en krijgen ze handvatten voor gebruik van eigen lesmateriaal om zo hun eigen leerlingen te enthousiasmeren voor dit vak.
De volgende vaardigheden komen tijdens de training aan de orde:
- Vertaling van inhoud naar doelgroep
- Didactische tips
- Analyseren en beantwoorden van vragen rond ADAS
Ingepland op datum (agenda)
Er zijn momenteel geen data gepland. Stuur mij een mail zodra er een nieuwe datum bekend is. Houd mij op de hoogte.
